德勤公司報告顯示，北非、南美、中東和撒哈拉以南非洲是綠氫潛力最大的地區。到2050年，氫能年貿易額或將達到2800億美元。

到2050年，由可再生能源制成的綠氫將占氫能產量的85%(這一比例目前還不到1%)。由化石燃料制成并對其中產生的二氧化碳進行捕獲的藍氫將增加供應，但從2040年起將逐漸讓位于綠氫。

報告勾勒出一個類似于石油或液化天然氣的全球市場，出口地區和進口地區之間的貿易往來十分密集，前者的產量將遠遠超過當地的消費量，而后者則在部分程度上依賴前者。總之，從現在到2050年，氫能每年可產生價值2800億美元的全球貿易，市場規模超過1.4萬億美元。

報告稱：“到2050年，四個地區的氫能產量將占全球總量的45%，并實現全球貿易的90%。相對于內需而言，北非和澳大利亞的出口潛力最大(分別為4400萬噸和1600萬噸氫當量)。”其次是北美和中東。最后，南美和撒哈拉以南非洲也很有潛力：德勤估計，到2050年，這兩個地區的全球市場份額將分別達到10%左右。

報告顯示，2020年至2050年間，太陽能電池板的安裝成本將下降45%，陸上風力渦輪機的安裝成本將下降18%，電解槽的價格將下降三分之二。到2040年，綠氫將成為全球最具競爭力的能源之一。

然而，要達到這樣的生產水平，需要大量投資。德勤預計，從現在到2050年，全球氫能供應鏈需要投資9萬億美元，其中發展中國家需要3.1萬億美元。

最后，必須做出明確的技術選擇。正如花旗銀行分析師所指出的：“長距離運輸氫仍然是一項挑戰。由于沸點很低，氫的液化需要消耗大量能源。”雖然存在以氨或甲醇等形式儲存的解決方案，但“目前還沒有明顯的勝出者”。

來源：新華社